Partikelfilter DPF Sofortreinigung

Ein verstopfter Dieselpartikelfilter (DPF) führt meist zu hohem Kraftstoffverbrauch, zu geringer Motorleistung oder gar zu einem Motorschaden. Ein Neufilter kann dabei schnell über 1.000 Euro kosten. Wir von DPF-Tech reinigen den Partikelfilter. Zusätzlich können wir gegen Aufpreis defekte Sensoren entfernen.. Dafür bieten wir verschiedene Hol- und Liefer-Service an. Der von uns durch einen Fachmann gesäuberte und getestete Rußpartikelfilter hat dann wieder bis zu 98% die Qualität eines Neufilters und Sie sparen dazu bis zu 80% der Kosten. DPF die eine nicht fachmännische externe Reinigung haben können evtl. wieder von uns gegen einen geringen Aufpreis nach Bedarf nachgereinigt werden.
In der Regel ist der saubere Rußpartikelfilter innerhalb 2-4 Werktagen wieder bei Ihnen, wenn Sie den Auftrag bis 12 Uhr abschicken. Im Umkreis von 20km (Fahrstrecke) um Rottenburg kann der gereinigte DPF bereits nach 2-3 Stunden wieder eingebaut werden. Sie können aber auch den ausgebauten, verschmutzten Filter Tagsüber bringen hierbei beträgt die Reinigungszeit 1-2 Stunden.

DPF Reinigung statt Neukauf
Dieselpartikel Filter von PKW’s, Nutzfahrzeugen, LKW‘s, Bussen und Baumaschinen reinigen.
Anbei einmal unsere Leistungen:
• DPF Reinigung innerhalb von 24h (kein Ein-oder Ausbau reine Reinigung nur)
•Beidseitige Reinigung (Einlass und Auslass) mit speziellem Reinigsverfahren. 2HydroTec
• Nach der Reinigung erfolgt ein intensiver Trocknungsprozess (30-60 Min.) mit bis zu 150 Grad
•Darüber hinaus können Dieselpartikelfilter von allen Herstellern gereinigt werden
•Über 98% Reinheitsgarantie
•Ein Reinigungsprotokoll stellen wir ebenfalls zur Verfügung.

Wir empfehlen

Beauftragen Sie uns über Ihre KFZ-Werkstatt, die den Ein- und Ausbau des Filters übernimmt und die gesamte Abwicklung mit uns organisiert.

Wichtig

Termine rechtzeitig mit Ihrer Werkstatt planen und den ausgebauten DPF versandfähig nur in Kartons verpacken lassen.

Ihr Vorteil

So kann der DPF schnellstmöglich transportiert und gereinigt werden. Sie sparen damit wertvolle Zeit und Ihr Fahrzeug ist bald wieder einsatzbereit.

Der Partikelfilter besteht aus einer porösen Keramik (Siliziumcarbid). Er besitzt eine wabenförmige Struktur mit einer Vielzahl von Kanälen, die an ihren Enden wechselseitig verschlossen sind, sodass der Abgasstrom zwangsläufig durch die feinen Poren der Filterwände geleitet wird. Die gasförmigen Stoffe können problemlos passieren, wobei die wesentlich größeren Rußpartikel und andere Feststoffe an den Zwischenwänden zurückgehalten werden und sich an den Wandoberflächen anlagern.